GE PFE29PSDSS
Reòthadairean / 2025
Ciamar a nì thu càr nas fhuaire? Tha mi a ’fuireach ann am Florida agus tha e anns na 90an. Feumaidh mi inneal-adhair mo chàr a dhèanamh nas fhuaire . Tha e gu math tais a-muigh agus tha e a ’faireachdainn chan eil mo chàr A / C cho fuar ‘s a tha e mar as trice . A bheil dad anns an AC agam as urrainn dhomh atharrachadh no ath-lìonadh? A bheil feum agam air barrachd den stuth a tha a ’dèanamh an èadhair nas fhuaire ris an canar Freon? Is dòcha nach eil e ag obair ceart agus tha feum agam air càradh auto a / c? Bha mi air an Freon ath-lìonadh no a chuir ris o chionn bliadhna agus cha robh coltas gu robh e nas fhuaire anns a ’chàr agam. Is e Ford Focus 2012 a th ’anns a’ chàr agam. Mura h-eil dad ann as urrainn dhomh a dhèanamh gu meacanaigeach no gus an AC agam fhèin atharrachadh, a bheil molaidhean no cleasan ann gus toirt air an inneal-adhair anns a ’chàr agam obair nas fheàrr agus fàs nas fhuaire? (ma tha fàileadh dona aig do chàr, seo dòigh air dèan fàileadh nas fheàrr dha mo chàr )
Ciamar as urrainn dhomh mo chàraichean a dhèanamh nas fhuaire?
1 - Tha, tha rudan ann as urrainn dhut a dhèanamh dèan an càr agad nas fhuaire agus sèid nas luaithe . Is e aon rud sìmplidh a th ’ann na ventan a thionndadh a’ dol gu taobh an luchd-siubhail. Mar as trice tha cuibhle smachd air gach fionna adhair a leigeas leat an sruth adhair a shuidheachadh agus a chomharrachadh. Leigidh a ’chuibhle smachd no an sleamhnachan seo dhut an fhionna a dhùnadh. Ma dhùin thu na fionnaichean AC a thèid gu taobh an luchd-siubhail, gheibh thu TUILLEADH AIR AIR gu na vent vents a tha air taobh nan draibhearan. Bidh seo a ’meudachadh agus a’ dùblachadh an sruth-adhair gu taobh nan draibhearan.
Atharraich càr ac vent gus èadhar a shèideadh ort
dhà - Pàirc do chàr fo sgàil no cleachd inneal-bacadh grèine uinneig . Air latha teth grianach faodaidh an teòthachd am broinn càr a tha air a phàirceadh faighinn gu 145ºF. Tha seo eadhon ged nach eil an teòthachd a-muigh ach 90º gu 100ºF. Le bhith a ’cuir casg air a’ ghrian a ’dol a-steach do uinneagan a’ chàir agad, cumaidh tu e nas fhuaire agus mar sin a ’toirt air nach fheum an acair a bhith ag obair cho cruaidh aon uair‘ s gum faigh thu a-steach agus tòiseachadh air do dhraibheadh.
Cleachd a sgàil grèine càr anns a ’chàr agad gus a chumail fionnar
3 - Na cuir a-riamh am peadal ris a ’mheatailt . Nuair a chuireas tu stad air an luathadair, bidh thu a ’toirt air falbh a’ chumhachd a dh ’fheumar airson an acair ruith gu h-èifeachdach. Bidh cuid de chàraichean a ’cleachdadh an luathachadh a bharrachd a tha thu ag iarraidh le bhith a’ cleachdadh a h-uile cumhachd a tha riatanach agus mar sin cumaidh an acair agad a ’sèideadh èadhar ach cha bhith e cho fuar. Ann an aimsir teth nuair a bhios tu a ’ruith do chàraichean ac, na luathaich ro luath, luathaich mean air mhean agus cumaidh seo an acair a’ ruith mar as àbhaist.
4 - Dèan cinnteach gun comharraich thu na vents dìreach ort . Aon ri do cheann agus aon ri do bhodhaig meadhanach. Cumaidh seo thu nas fhuaire an àite a bhith a ’fàgail na vent vents dìreach a’ sèideadh dìreach, mar sin suidhich iad gus aghaidh a thoirt ort.
5 - Nuair a tha do chàr air a bhith na shuidhe sa ghrèin, tha e coltach gum bi an càr teth a-staigh. Gus an teas sa chàr a lughdachadh agus thoir air an acair agad èadhar fuar a shèideadh cho luath ‘s a ghabhas ... tòisich einnsean do chàraichean, tionndaidh an neach-leantainn sèididh chun astar as luaithe agus an uairsin tionndaidh air an A / C le putadh air a’ phutan ac. Fosgail a h-uile uinneag sa chàr agad agus tagh modh adhair taobh a-muigh gus leigeil leis an èadhar a tha a ’sèideadh an èadhar teth a-mach às do chàr agus an siostam acair fhèin. An dèidh a bhith a ’draibheadh mionaid no dhà agus an càr air a leigeil a-mach, dùin na h-uinneagan gu lèir. Suidhich sruth an adhair gu na fionnaichean àrda is ìosal. Tionndaidh an snaidhm gu modh RECIRCULATE airson ac.
Bidh stòran fèin-ghluasadach a-nis a ’reic inneal-fuarachaidh as urrainn dhut a cheannach agus ath-lìonadh do shiostam acair càr thu fhèin. Is e A / C R-134a Refrigerant Conditioning Air a chanar ris. Bidh na botail fuarachaidh sin a ’tighinn le slat-tomhais gus am bi fios agad cuin a bhios an acair agad làn. Ma cho-dhùnas tu seo a cheannach agus DIY, faic an dealbh gu h-ìosal gus faighinn a-mach càite an cuir thu am fuaradair AC anns a ’chàr agad.
FIOSRACHADH CUDROMACH AN URRAINN A ’CLEACHDADH AC REFRIGERANT: Tha dà thaobh aig siostam fionnarachaidh a ’charbaid agad, a Taobh cuideam LOW agus a Taobh cuideam HIGH . Bidh seo an urra ri far a bheil thu nad sheasamh a thaobh an compressor ac. Bidh thu a ’cur an fhrigeradair ris an A / C agad tron phort cuideam LOW. Bidh ceap aig a ’chàr agad thairis air gach port cuideam. Tha aon chaiptean air a chomharrachadh le “H” airson bruthadh àrd agus tha am fear eile air a chomharrachadh le “L” airson bruthadh ìosal. Tha na puirt cuideam de dhiofar mheudan gus nach urrainn dhut am bothan a cheangal ris a ’phort ceàrr.
Càite an cuir mi fuaradair ris na càraichean agam?
1 - Dèan cinnteach gu bheil doras taise an teasadair agad air a seuladh gu ceart agus chan eil e a ’leigeil le èadhar teasachaidh a bhith air a mheasgachadh le ac air.
dhà - Ma tha acair a ’chàir agad fuar ach nach eil sruth-adhair gu leòr ann, dèan cinnteach nach tèid dad a shuathadh a-steach don èadhar tilleadh fon deas-bhòrd . Bidh seo a ’cuingealachadh sruth-adhair agus ag adhbhrachadh nach bi an acair agad a’ coileanadh mar a chaidh a dhealbhadh. Faodar baga plastaig plastaig no an leithid a thoirt a-steach an sin agus cuingealachadh a dhèanamh air an èadhar agus mar sin ag adhbhrachadh nas lugha de dh ’èadhar ga shèideadh a-steach do chaban nan càraichean.
3 - Faodar sgudal èadhair càl a chàrnadh le sprùilleach. Cuir an àite e ma tha e salach. (Thoir sùil air leabhar-làimhe luchd-seilbh mura h-eil thu cinnteach a bheil fear agad)
Caban càr criathrag adhair
4 - Is dòcha gu bheil an càr agad ìosal air fuaradair R-134 no Freon . Bidh seo ag adhbhrachadh nach bi an èadhar acair fuar ach bidh an èadhar fhathast a ’sèideadh a-mach às na fionnaichean. Mas e seo a ’chùis faodaidh tu an dàrna cuid DIY a dhèanamh agus botal fuarachaidh a cheannach leat fhèin no a thoirt gu bùth càraidh auto auto.
1 - Bidh càraichean nas ùire a ’cleachdadh inneal-fuarachaidh ùr ris an canar R-134a . Tha e air a dhol an àite R-12 air an robh “Freon.” Tha an R-134a a-nis air a chleachdadh leis gu bheil e a ’dìon na h-àrainneachd le bhith gun a bhith a’ cleachdadh CFCan a dh ’fhaodadh cron a dhèanamh air an ozone.
dhà - Bidh aonad AC nan càraichean agad a ’cruthachadh èadhar fuar le bhith a’ cleachdadh an fuaradair leaghaidh Agus an uairsin ga thionndadh gu gas . Bidh an gas seo an uairsin a ’dèanamh an acair sa chàr agad fuar.
Mura h-eil siostam nan càraichean agad ag obair gu ceart agus gu bheil thu air na modhan agus na molaidhean gu h-àrd a chleachdadh, is dòcha gum feum thu do chàr a thoirt gu bùth càraidh auto ac. Nì cuid de ionadan càraidh A / C sgrùdadh air an t-siostam acair agad an-asgaidh agus cha chuir iad cosgais ort ach ma tha feum air obair. Faic na bhideothan gu h-ìosal airson tuilleadh fiosrachaidh.
Mar a gheibh thu air ais do chàr AC le AC Pro!
Ceartachaidhean sìmplidh a dh ’fhaodadh gum bi siostam AC a’ chàir ag obair nas fheàrr!
A bheil fios agad mu mholaidhean eile gus siostam càraichean a dhèanamh a ’sèideadh èadhar nas fhuaire? Feuch an fhàg thu beachd gu h-ìosal.